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【推荐】奥迪在2019CESAsia上展示了新一代奥迪connect互联科技

发布时间:2023年01月16日    点击:[1]人次

10:56:20来源:亿欧

当大家把关注点放到自动驾驶、固态雷达等大概念时,很多厂家和供应商已经润物细无声的完成了智能驾驶座舱的研究和开发。

在6月11日-13日上海举行的2019亚洲消费电子展(CES Asia)上,奥迪向公众展示了新一代奥迪connect互联科技。该互联科技主要在中国开发,是奥迪为满足中国客户需求而打造的开放式app生态系统,这款基于安卓系统的平台允许第三方开发商为奥迪多媒体交互系统(MMI)创建量身定制服务和应用程序。

奥迪应用商店可提供本地应用程序和服务,并集成到车辆,可根据常用功能进行优化。服务包括查找加油站、加油站车内智能付款和免密支付停车费,帮助客户实现脱离智能使用该系统和相应服务。

新一代奥迪connect互联科技还整合了其它数字助手服务,如阿里巴巴的“天猫精灵”。“天猫精灵”能够让用户远程监测以及控制各种智能家居设备,并使用阿里巴巴生态系统中的其它服务,实现车家合一;并且可以为用户提供多种语音信息服务,比如推荐附近景点以及餐厅等。

奥迪中国总裁欧阳谦(Thomas Owsianski)表示:“中国用户能够快速接受新趋势、新技术,而奥迪致力于将最新的互联科技带给中国用户。未来,奥迪中国将持续加大对数字化以及智能互联领域的关注。”

在上海新国际波澜中心展台上,奥迪同时宣布,2019亚洲消费电子展期间,中国公众有机会在奥迪A8L上体验浩乐行(holoride)创新车载虚拟现实娱乐技术。

据悉,这项车载虚拟现实娱乐技术最初由奥迪开发,后由浩乐行(holoride)商业化。浩乐行(holoride)通过实时匹配车辆数据点和虚拟现实(VR)内容,为乘客提供车载娱乐形式。与VR内容连接的数据点包括加速或转向等物理反馈、交通数据、以及旅行路线和时间等。奥迪方面透露,该技术对所有内容开发商和车企开放,主打为车辆后座娱乐系统带来变革,帮助乘客减少晕车不适感,让游戏或教育体验实现深度带入感,让乘客享受沉浸式体验。

奥迪介绍其“奥迪沉浸式车载娱乐系统”可将汽车转变为私人娱乐空间,让客户获得娱乐体验。在停车状态,车载电子游戏中的动作可与真实的车身运动以及车内变化实时匹配,例如车座的振动、方向盘触感反馈、车灯变化、3D音效以及空调气流变化等。

此外,奥迪AI:ME概念车和将于今年在中国推出的奥迪品牌首款纯电动车型奥迪e-tron也在2019亚洲消费电子展期间进行了展示。奥迪还首次向公众展示了其新开发的“Go e-tron”应用程序。这一程序可为用户提供虚拟电动出行体验,并根据虚拟体验情况推荐符合用户个人驾驶习惯的奥迪纯电动或插电式混合动力车型。

从4S店来看奥迪的品牌运营

4S店作为品牌与消费者之间的纽带,常常扮演了非常重要的角色;尤其对于三四线小城市来说,一个品牌往往只设一家4S店,那么这家4S店就代表着这个品牌。如何更好地吸引消费者、服务消费者,让消费者心甘情愿为其买单,成了每家4S店的日常必修课。

我们以某家奥迪4S店为例,侃侃4S店的日常销售、售后保养等基础业务以及反映出的品牌理念。

1.节假日优惠促销

销量一向是4S店比较看重的一个指标,而促进销量最有效的方式,便是进行现金优惠。相较于过年前后的高峰期,六月汽车市场归于平淡,把握端午节打一手好牌,就显得尤为重要,再加上近年来络营销的热度,双11、618的电商节日,也逐渐蔓延到了线下,各大4S店自然也不甘落后。

此次端午联合618,十天的时间跨度让4S店摩拳擦掌,打算在这个平淡的六月创造一点销量的火花。配合国五国六标准的交替,通常国五的车都会有一个比较大的折扣,如果有购车需求的话,现在是一个比较划算的时间点。

2.多种支付方式

越来越多的4S店选择与银行等金融机构合作,使消费者可以选择更多样的支付方式,解决消费者一部分的资金顾虑。

以奥迪为例,因为从属于一汽-大众,所以除了中国银行、建设银行等一般的合作外,还有集团的金融机构,一汽金融、大众金融等。相比于银行,这类金融机构虽然利率会高一点,但是资金周转灵活,门槛也相对较低。

3.贴心售后服务

4S店除了销售,自然还会负责车子的保养、维修等售后服务。针对有些消费者选择去汽修厂保养的行为,4S店也是使出了浑身解数来留住这部分消费者。

对采访的这家奥迪店来说,消费者购买一台新车,可额外赠送两次保养。也就是说,国产车一共可免费保养三次,进口车为两次,按平均保养时长来算的话,至少一两年可以不用出钱保养了。之后,奥迪还会推出各类保养套餐,折算到单次价格,也不过比汽修厂贵一点点,如此大地折扣力度,再加上4S店长期建立的信誉度,要想稳固这部分消费者自然不在话下。

再说到之前很火的奔驰女车主事件,主要是售前与售后概念模煳不清的问题。在大众的概念里,新买的车还没有开出4S店,自然属于售前的问题;而对于4S店来说,自开票之后,这辆车任何问题都属于售后。

相较于奔驰,奥迪虽然在品牌力方面或许有点薄弱,但是在客户服务方面却更为细致周到。早在年初时,奥迪品牌方就推出了新政策:即使已经开票,只要车还没有出4S店,发票都可进行作废。这在很大程度上保障了消费者的权益。

每家4S店都有自己的销售方式与品牌理念,这次采访的是奥迪多家4S店之一,从一个微小的侧面展现了奥迪对于消费者的态度。希望在未来,能带大家去往多个品牌4S店,更好地了解不同品牌的经营理念。

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